Řetězové závěsy jsou typem lanoví, které je spojeno kovovými řetězovými články. Podle jeho tvaru existují dva hlavní typy: svařované a smontované. Podle své struktury má monoblok a multiblok a je vyroben z vysoce kvalitní legované oceli. Díky dlouhé životnosti a snadnému ohýbání je vhodný pro velké a časté používání. Flexibilní končetiny a více kombinací mohou zlepšit efektivitu práce a snížit náklady atd.
Opatření pro používání řetězu
1. Vytvořte si dobré návyky při zvedání a naplánujte si, jak zavěsit, zvedat a vyložit před zvedáním.
2.Příprava: Určete hmotnost a těžiště zvedaného předmětu, pečlivě si přečtěte přiloženou dokumentaci a označte bod zvedání a údaje o hmotnosti. Teprve po určení těžiště lze hák zavěsit do správné polohy!
3. Operátor jeřábu by měl být informován o hmotnosti zvedaného předmětu.
4. Hák jeřábu by měl být zavěšen svisle nad těžištěm zavěšeného předmětu.
5. Zvedání zvedacích předmětů by mělo nejen zabránit poškození zvedacího předmětu, ale také zabránit poškození samotného lanoví.
Aby se zabránilo otáčení nebo pádu, je třeba dodržovat následující podmínky:
A)V případě jednoramenné takeláže musí být zvedací bod umístěn svisle nad těžištěm zvedacího předmětu.
B)V případě dvounohého lanoví musí být zvedací body umístěny na obou stranách zvedacího předmětu, přičemž zvedací bod je nad těžištěm.
C)V případě tří- a čtyřnohé lanoví musí být závěsné body umístěny rovnoměrně na vodorovné rovině těžiště zdvihaného předmětu a nad těžištěm zdvihaného předmětu.
Pozornost je třeba věnovat úhlu zvedání (umístěnému mezi svislou čárou a zvedací nohou): čím větší je úhel zvedání, tím nižší je nosnost. Úhel zdvihu nesmí překročit 60 stupňů!
Pokud se ke zvedání nerovnoměrně rozmístěných předmětů používá tří nebo čtyřnohé řetězové lanoví, jmenovité zatížení pro každou nohu by se mělo vypočítat pomocí dvou nohou s maximálním úhlem zdvihu pro zvedání předmětu. Když je úhel obou nohou odlišný, měl by být pro výpočet jmenovité zátěže pro každou nohu použit pouze jeden řetěz pro zvednutí celého zvednutého předmětu.
